STS "Fryderyk Chopin"

STS "Fryderyk Chopin" jest najmłodszym polskim żaglowcem, zbudowanym w latach 1990-92 w Gdyni dla Fundacji "Międzynarodowa Szkoła pod Żaglami" Kapitana Krzysztofa Baranowskiego i Kapitana Ziemowita Barańskiego. Projekt żaglowca przygotował Zygmunt Choreń, pracujący wcześniej nad "Pogorią" i "Darem Młodzieży". Zbudowany został z myślą o nauce i szkoleniu młodzieży, przede wszystkim podczas trzymiesięcznych, transoceanicznych rejsów "Szkoły pod Żaglami".

55,5-metrowy bryg niesie 22 żagle o powierzchni 1200 m², a wysokość jego masztów równa jest trzynastopiętrowej kamienicy (prawie 40 metrów nad powierzchnią wody). "Chopin" zabiera na pokład 50 osób załogi.

Największymi osiągnięciami "Fryderyka" był start w regatach Columbus 1992, w których zajął 5 miejsce, pokonanie tzw. pętli atlantyckiej w latach 1993/94 oraz opłynięcie legendarnego przylądka Horn w roku 1999 w rejsie "Chrześcijańskiej Szkoły pod Żaglami" (nagroda "Rejs Roku"). Na jego pokładzie organizowane są "Szkoły pod Żaglami", "Rejsy Architektów", "Akademie pod Żaglami", rejsy "Baltic University Programme" oraz rejsy szkoleniowe dla miłośników "wielkich żagli". Akwenami, na których można go najczęściej spotkać, są: Atlantyk, Morze Północne, Bałtyk oraz Morze Karaibskie. Portem macierzystym żaglowca jest Szczecin, a właścicielem i armatorem - Europejska Wyższa Szkoła Prawa i Administracji w Warszawie.

>> więcej o historii
>> dane techniczne
>> strona domowa żaglowca